- Oneworld da un paso más hacia la simplificación de la experiencia de viaje online en toda su red global
- Norte 19 fortalece su presencia en el segmento de viajes corporativos durante la conferencia GBTA-LATAM 2026
- Por Victoria González Prado
Clase Turista
Oneworld da un paso más hacia la simplificación de la experiencia de viaje online en toda su red global para los clientes que viajan con múltiples aerolíneas. Ya disponible en todas las líneas de la alianza, esta tecnología ofrece proceso de facturación simplificado en el que puedes escanear tu pasaporte, recibir tarjetas de embarque y guardarlas directamente en tu monedero digital. Esta mejora se aplicará a los vuelos operados por aerolíneas de oneworld en su itinerario, independientemente de la primera aerolínea operadora.
La mejora en la facturación se basa en la tecnología propia de la alianza, que permite que los sistemas de los diferentes miembros se comuniquen a través de plataforma digital compartida.
Las futuras fases de este proceso de facturación optimizado incluirán la posibilidad de facturar en itinerarios de código compartido y tarjetas de embarque dinámicas y actualizadas al minuto.
Guido van Til, durante la segunda Cumbre de Innovación de oneworld en Lisboa comentó que, “la tecnología digital de oneworld está transformando la forma en que los clientes gestionan sus viajes con múltiples aerolíneas, proporcionándoles herramientas para administrar sus vuelos mediante sólida base de datos.
“Como la primera alianza en ofrecer facturación digital en todas las rutas con sus aerolíneas miembro, este hito subraya el compromiso de oneworld de brindar experiencia de viaje premium y más intuitiva para los viajeros de todo el mundo, quienes pueden usar la aplicación de su Ejemplo de cliente de American Airlines que voló de Kuala Lumpur a Dallas-Fort Worth vía Tokio, primero con Malaysia Airlines y luego con American Airlines:
“Realiza único check-in a través de la aplicación de American Airlines, que incluye el escaneo de su pasaporte.
“Se emiten tarjetas de embarque con el logotipo de la aerolínea operadora, en este caso Malaysia Airlines y American Airlines, para cada vuelo, las cuales se pueden guardar en su monedero digital.
“Así, se dirige directamente al mostrador de facturación o al control de seguridad, sin necesidad de pasar por el control de seguridad del aeropuerto”.
Bryan Foong, director ejecutivo de Negocios Aéreos de Malaysia Aviation Group dice: “Malaysia Airlines se enorgullece de ser la primera aerolínea en adoptar esta tecnología, reforzando así su compromiso de simplificar y agilizar los viajes. Para los clientes que viajan internacionalmente, esta función mejorada de check-in digital ofrece mayor comodidad y continuidad al conectar con las aerolíneas asociadas de oneworld, permitiéndoles gestionar mejor su viaje a través de su canal digital preferido”.
Por su parte, Anmol Bhargava, vicepresidente sénior de Alianzas Globales de American Airlines, indicó, “como miembro fundador de oneworld, nos enorgullece colaborar con sus socios de la alianza para ofrecer experiencia de viaje más sencilla e intuitiva. Al seguir escuchando a nuestros clientes y colaborando estrechamente con nuestros socios, continuaremos impulsando soluciones que faciliten los viajes. Este es un paso más en nuestro compromiso compartido de crear una experiencia de viaje más cómoda en toda la red de oneworld”.
***** A parti del 28 de marzo del año 2027, British Airways incrementa 25 por ciento su capacidad en América Latina ante la llegada del verano europeo, consolidando rutas clave en el cono sur.
La aerolínea británica operará un vuelo diario sin escalas entre el aeropuerto de London Heathrow y Buenos Aires, con continuidad posterior hacia Santiago de Chile.
La conexión directa entre la capital británica y la argentina recupera trayecto que no operaba sin escalas desde octubre de 2023, posicinándose como la única opción directa en el mercado entre ambas metrópolis.
Los servicios, identificados como los vuelos BA245 Y BA244, se realizarán utilizando aeronaves Boeing 777. Hasta ahora, la ruta hacia la capital argentina realizaba una escala técnica en Río de Janeiro, pero a partir de la próxima temporada estival europea el vuelo diario a la ciudad brasileña operará de forma independiente, liberando capacidad adicional para atender la demanda de ese mercado.
Para Chile esta modificación representará nuevo servicio diario con una escala en Buenos Aires, complementando los tres vuelos semanales directos que la aerolínea ya mantiene entre Londres y Santiago.
Neil Chernoff, director de planificación de red y estrategia de la aerolínea destacó la importancia histórica de Buenos Aires en la red sudamericana de la empresa, coincdiendo con la conmemoración de los 80 años de operaciones a la región.
***** Operadora Hotelera Norte 19 participó en la Conferencia GBTA LATAM 2026, encuentro regional de la industria de viajes corporativos que reunió en Ciudad de México a profesionales, tomadores de decisiones y proveedores vinculados con los viajes de negocios, reuniones y eventos.
La reunión se ha consolidado como espacio para el intercambio de conocimiento, generación de oportunidades de negocio y networking dentro de la comunidad de viajes corporativos de la región. Este año incluyó programa con sesiones plenarias con líderes de la industria, contenidos sobre tendencias y tecnología, feria de expositores y coctel de clausura.
Durante el encuentro, Norte 19 tuvo presencia en el área de exposición, donde logró fortalecer su relación con profesionales de viajes corporativos y reuniones. Además, generó nuevas oportunidades de negocio al presentar su propuesta como operador hotelero multimarca internacional.
Danae Zamora, directora Comercial de Norte 19, comentó, ¨La participación de Norte 19 en GBTA LATAM nos permitió entender de primera mano las nuevas necesidades de este segmento, que es estratégico para el crecimiento de nuestra plataforma hotelera y también para dar a conocer nuestras más de 140 propiedades en México, Colombia, Costa Rica y Chile, particularmente en mercados donde la actividad empresarial, los congresos, convenciones y reuniones generan demanda económica constante de hospedaje».
Participaron en este encuentro responsables de viajes corporativos, profesionales de reuniones y viajes de incentivo, así como representantes de las áreas de recursos humanos, finanzas y procurement, asistentes ejecutivos y proveedores especializados de México, Estados Unidos, América Latina y Centroamérica.
***** La European Network Airlines Association (ENAA), grupo de aerolíneas en el que están agrupadas, entre otras, Air France-KLM o Lufthansa, presentaron denuncia ante el Tribunal Superior de Irlanda, contra Ryanair, en la que cuestionan que la propiedad de la compañía no cumple con los requisitos de la Unión Europea (UE) y, por lo tanto, se le debería quitar su licencia de explotación europea.
La ENAA sostiene que la compañía ‘low cost’ no cumple con las condiciones impuestas por la UE, que exige que las aerolíneas con licencia comunitaria tengan su sede principal en la UE y que más del 50 por ciento de su propiedad y control político esté en manos de Estados miembros o nacionales comunitarios. La licencia de vuelo o de explotación aérea en la UE permite a las aerolíneas ejercer su actividad de forma libre y sin restricciones en todas las rutas de transporte aéreo dentro del territorio.
Ryanair salió al quite y asegura que se trata de la acción desesperada de grupo de presión cuyos miembros «no pueden competir con las tarifas bajas de Ryanair e, intentan abusar de las normas de propiedad y control de la UE» para restringir la competencia y la libertad de los pasajeros a la hora de elegir con quien viajan. Remarcan que la compañía «cumple plenamente» con los requisitos de la UE y que se opondrá «enérgicamente a la demanda infundada de ENAA».
Al igual que ocurrió con la hispano-británica IAG, el Brexit obligó a Ryanair a tomar medidas para garantizar que cumplía con los citados requisitos europeos: abandonó la bolsa de Londres y forzó a sus socios no comunitarios a vender acciones.
