- En marzo se cumplieron 15 meses consecutivos con retrocesos en ese indicador
- En el primer trimestre del año hay una baja de 34.98% en ventas al menudeo y de 18.08% al mayoreo
Clase Turista
Durante ese mes, se vendieron 2,901 vehículos pesados al menudeo, lo que representa una caída anual del 18.56%, sumando 15 meses consecutivos de retrocesos. En cuanto a las ventas al mayoreo, se vendieron 2,984 unidades, mostrando un crecimiento anual de 6.72%, cortando una racha de 14 meses consecutivos de contracción. No obstante, esto se debe a una baja base de comparación, pues en marzo del año pasado, las ventas al mayoreo cayeron 41.30%.
De hecho, en unidades, la cantidad de vehículos vendidos, aunque fue mayor que el año anterior, aún se ubica por debajo de lo registrado en el mismo mes de 2022, 2023 y 2024.
Con esto, el primer trimestre del año registra una disminución de 34.98% en ventas al menudeo y de 18.08% al mayoreo, en comparación con el mismo periodo del año anterior.
El INEGI publicó las cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados de marzo, en el cual se informo que la producción de vehículos pesados fue de 12,617 unidades en marzo, registrando una caída anual de 6.62%, con lo cual hila 10 meses de contracción. Así, en el acumulado de enero a marzo, la producción cayó 30.38% anual, siendo la mayor contracción para un periodo igual desde que se tiene registro (2019). Del total producido en marzo, el 97.42% correspondió a vehículos de carga y el resto a vehículos de pasajeros.
Finalmente, en marzo se exportaron 10,625 unidades, disminuyendo 5.87% respecto al mismo mes de 2025 y sumando 18 caídas en los últimos 19 meses.
En el primer trimestre, las exportaciones fueron de solo 23,550 unidades, cayendo 30.34% anual y siendo la cifra más baja para un periodo igual desde que hay registro.
Respecto al destino de las exportaciones de marzo, el 92.83% se dirigió a Estados Unidos, el 4.17% a Canadá y el 1.23% a Perú.
Destaca que las exportaciones hacia Estados Unidos muestran una caída de 8.23% anual, sumando 10 meses al hilo de contracción.
Cabe recordar que el 1 de noviembre entraron en vigor los aranceles impuestos por Donald Trump a vehículos pesados.
