- La reorganización de las cadenas de suministro globales están redefiniendo el papel del transporte marítimo
Clase Turista
Hoy el comercio internacional atraviesa una reconfiguración de las cadenas de suministro. Factores como la necesidad de mayor resiliencia logística, la diversificación de rutas comerciales y la creciente presión sobre la infraestructura terrestre, están redefiniendo la forma en que se mueve la carga a nivel global.
En este contexto, el transporte marítimo adquiere un papel cada vez más estratégico para sostener la eficiencia de los flujos comerciales y fortalecer la conectividad entre regiones productivas. Fenómenos como el nearshoring han contribuido a la reconfiguración de las cadenas de suministro y fomentado la dinámica comercial con potencias como China, lo que exige una lectura profunda y una respuesta estratégica.
México, en especial, está experimentando un crecimiento significativo en su sector portuario, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Marina, de enero a noviembre de 2025 operaron siete millones 930 mil 438 contenedores de 20 pies (TEU), lo que significó un crecimiento de 2.2% frente al mismo periodo de 2024.
Nino Liaño, CEO de Baja Ferries, empresa líder en el sector, destaca la importancia de esta evolución: «Estamos viviendo un momento extraordinario de transformación. En Baja Ferries, nuestro propósito es convertir distancias en oportunidades, lo que nos obliga a estar siempre un paso adelante. Como empresa de transporte marítimo; buscamos crear soluciones que fortalezcan la economía nacional”
A continuación, algunas de las tendencias que dominarán el sector marítimo industrial y turístico en la región:
El compromiso cada vez mayor con la sostenibilidad y la innovación tecnológica: La presión por operaciones más verdes y la integración de tecnologías inteligentes son una prioridad para las empresas de transporte, sobre todo cuando los 175 países que integran la OMI (Organización Marítima Internacional) acordaron reducir hacia 2030 entre un 20 y un 30 por ciento, las emisiones de GEI generadas por la industria respecto a 2008; con estos ambiciosos objetivos, se espera que la industria siga implementando prácticas sostenibles e impulsando la adopción de tecnologías que minimicen el impacto ambiental. Baja Ferries ha asumido este compromiso como un valor intrínseco. Con una inversión constante en la modernización de su flota la compañía ha logrado reducir más del 60% de sus emisiones, con la meta de alcanzar al menos 70% para 2030.
El cabotaje y la logística regional como respuesta: Las infraestructuras terrestres han alcanzado sus límites en diversas regiones de México, por lo que el transporte marítimo de corta distancia emerge como la alternativa más estratégica. Las embarcaciones dedicadas al cabotaje son una opción ideal, sobre todo si operan dentro de rutas clave como las del Pacífico mexicano. Estas vías oceánicas son capaces de ofrecer eficiencia y una alternativa viable para desahogar cuellos de botella, optimizando la conectividad entre los polos productivos con los mercados internos y externos de la región. Baja Ferries, por ejemplo, ha respondido a esta exigencia con una expansión significativa, pasando de una a cuatro embarcaciones, dedicadas a fortalecer las rutas de cabotaje y el transporte marítimo de corta distancia en el Pacífico mexicano y a establecer conexiones estratégicas con Centroamérica. Además, apuesta por la integración logística ofreciendo soluciones 360 que enlazan el mar con el ferrocarril y la carretera a través de BF Connect, empresa de logística que integra cadenas de suministro de origen a destino.
La experiencia se impone al destino: El slow travel es una de las tendencias que han dominado el sector turístico en los últimos años, de acuerdo con datos de la aseguradora de viajes IATI, el perfil del viajero latinoamericano en los últimos años ha optado por permanecer más tiempo en cada destino, con el objetivo de reducir la huella ecológica y favorecer la economía local, lo que se combina con la elección de traslados que formen parte de la experiencia. Ante estas expectativas, la estrategia de Baja Ferries se ha centrado en enriquecer la experiencia de sus pasajeros. Sus ferris- Cabo Star y California Star- son un reflejo de esta visión, diseñados para transformar el trayecto por el Mar de Cortés en una vivencia inolvidable. Sus amplias instalaciones, que incluyen cabinas, restaurante, bar, salones ejecutivos y VIP, así como cápsulas de descanso, buscan que el viaje se imponga al destino.
El futuro del sector dependerá en gran medida de cómo se integren estas tendencias, impulsando al mismo tiempo el desarrollo de la marina mercante nacional. El compromiso con el talento local y el crecimiento del país se fortalece a través de la promoción de flotas de bandera y la capacitación de tripulaciones nacionales.
«Creemos en el potencial de México y de Latinoamérica,» señaló Nino Liaño. «Nuestras inversiones recientes, nuestra expansión en cabotaje, TMCD (Transporte Marítimo de Corta Distancia) y nuestras prácticas orientadas a reducir el impacto ambiental, son la prueba de que estamos construyendo el futuro del transporte marítimo y turístico, ofreciendo a empresas y viajeros la fiabilidad, la sostenibilidad y la experiencia que demandan.»
