- Rechazar oferta de contrato, el motivo
Clase Turista
Alrededor de 3,200 trabajadores comenzaron una huelga a partir de la medianoche, la primera huelga que la compañía ha enfrentado en su centro de defensa de St. Louis desde 1996.
Los empleados de las fábricas de defensa de Boeing en St. Louis rechazaron un contrato ofrecido por el gigante aeroespacial el domingo por la tarde.
Se trata de su segunda huelga en menos de un año, los maquinistas contratados por hora abandonaron sus trabajos aeroespaciales en el área de San Luis.
Los miembros de la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM) votaron para autorizar una huelga en tres plantas de defensa a partir de este lunes a las 12:59 am ET.
Este domingo, los afiliados votaron a favor de rechazar un contrato revisado que eliminaba las cláusulas de programación que habían suscitado objeciones entre la base.
Esta huelga es el último revés para Boeing, tras seis años de enormes pérdidas financieras y reveses en muchas áreas de su negocio, incluyendo la división de defensa y espacio afectada por esta huelga.
En la división se construyen aeronaves militares como los cazas F-15 y F/A-18, el avión de entrenamiento T-7A Red Hawk y el avión de reabastecimiento no tripulado MQ-25 Stingray. El caza furtivo F-47, el avión de combate de nueva generación del Pentágono, se construirá en una planta de Boeing en la zona de San Luis, aunque la compañía no ha especificado en qué planta lo construirá ni cuándo comenzará la producción. Boeing también opera algunas plantas no sindicalizadas en la zona.
