- Presenta Amex GBT tendencias de viajes de negocios para este año 2025
- El Aeropuerto de Dallas/Fort Worth Inicia la Construcción de la Terminal F
- Por Victoria González Prado
Clase Turista
Durante la conferencia de prensa de Global Business Travel GBT AMEX, en la Ciudad de México, que abordó las tendencias y perspectivas de los viajes de negocios globales, regionales y locales, se dijo que “la industria de los viajes de negocios está en crecimiento”.
Asimismo se dio a conocer que la Global Business Travel Association (GBTA) proyecta que el gasto global en viajes de negocios superará los 2 billones para 2028. Este panorama de crecimiento también se refleja en los últimos resultados de ganancias de Amex GBT (American Express Global Business Travel), empresa multinacional que ofrece servicios y software para gestionar viajes, gastos, reuniones y eventos para empresas.
En el tercer trimestre de 2024, la compañía registró 9 por ciento de crecimiento interanual en TTV, 5 por ciento de crecimiento de ingresos y 5 por ciento de crecimiento en las transacciones.
Además, sus nuevas adquisiciones valen 3 mil millones en los últimos 12 meses, de los cuales 2.1 mil millones son del segmento de pequeñas y medianas empresas.
En la conferencia de prensa se reveló que, en este recién iniciado 2025, será nueva era de viajes de negocios gestionados caracterizada por demanda de más tecnología, innovación y conocimientos.
Esta nueva era está influenciada por la inteligencia artificial, el deseo de los proveedores de comercio minorista moderno, las obligaciones políticas y corporativas de reducir las emisiones de carbono, el riesgo geopolítico que impulsa mayor enfoque en el deber de cuidado y los nuevos tipos de reuniones y eventos.
En tendencias aéreas, se advirtió que los viajeros se enfrentan a tarifas aéreas más altas junto con interrupciones más frecuentes, aunque de acuerdo con Amex GBT 2025 Air Monitor, se espera que los aumentos de las tarifas se moderen en 2025.
En tendencias hoteleras, según el informe Hotel Monitor 2025 de Amex GBT, se prevé que los precios también sigan aumentando. Sin embargo, advierte el reporte, “las alzas se moderarán, gracias a la reducción de la inflación y al impulso en la construcción de hoteles”.
En el caso de Ciudad de México, las tarifas hoteleras promedio han aumentado 4,5 por ciento. En contraste, en Río de Janeiro, el incremento es de 5,2 por ciento; en Londres, de 3,6 por ciento y en Hong Kong 3,8 por ciento.
También se comentó que México sigue atrayendo a viajeros de ocio y nómadas digitales con 37,5 millones de llegadas de turistas internacionales registradas entre enero y noviembre de 2023, 10,3 por ciento más que en el mismo período de 2022.
En cuanto al pronóstico mundial de reuniones y eventos 2025 Cancún y Ciudad de México ocupan el primero y segundo lugar entre los cinco principales destinos de reuniones y eventos de Latinoamérica. Seguidos de Buenos Aires, Costa Rica y Sao Paulo.
Y, de manera alentadora, 70 por ciento de los profesionales de reuniones en América Latina esperan que su gasto en reuniones aumente en 2025.
En la conferencia de prensa, se comentó también que las pequeñas y medianas empresas (PyMes) son la columna vertebral de la economía de México, y Amex GBT está comprometida con apoyar su crecimiento. La compañía brinda a las PyMes acceso a soluciones de viajes corporativos que antes estaban fuera de su alcance. Estas incluyen precios competitivos, herramientas avanzadas de gestión de viajes y acceso a redes globales.
También se dieron a conocer los avances en digitalización en los últimos cinco años. En 2019, aproximadamente la mitad de las reservas de Amex GBT fueron digitales, y de ellas, solo el 15 por ciento se realizó con su propio software. Hoy, 80 por ciento de sus transacciones se realizan a través de canales digitales, casi 70 por ciento en su propio software, con crecimiento de 2 a 6 puntos por trimestre. La compañía tiene fuerza laboral de alrededor de 19 mil personas en todo el mundo.
Para dar idea de la escala del mercado de Amex GBT, se informó que cuenta con más de 600 aerolíneas que ofrecen más de 200 mil rutas y hasta 20 por ciento de ahorro en las principales rutas aéreas, más de 23 millones de transacciones aéreas, 176 mil segmentos aéreos volados diariamente, más de 2 millones de propiedades en 180 países, integraciones de tarifas con Booking.com, Expedia, tarifas corporativas negociadas y más, hasta 50 por ciento de ahorro en la mejor tarifa disponible en ciertas propiedades, 133 mil camas de hotel ocupadas por noche, 22 millones de reservas de hotel y 49 millones de noches de alojamiento.
Amex GBT ve a la Inteligencia Artificial como facilitador de negocios, por su capacidad para escanear grandes cantidades de datos, ya que ayuda a personalizar las búsquedas de vuelos, hoteles y a gestionar los cambios en los viajes con mínimo de tiempo y esfuerzo para el viajero. Para el gestor de viajes, acelera las aprobaciones de viajes y ayuda a dar forma a las políticas.
Abordar los impactos ambientales de los viajes es esencial para el futuro. Amex GBT se centra en impulsar progreso medioambiental medible y ayudar a los clientes a hacer que los viajes corporativos sean más sostenibles.
La empresa fue una de las primeras del sector de los viajes de negocios en lograr la validación SBTi por los objetivos de reducción de emisiones para sus operaciones globales y cadena de valor, incluidos los alcances 1, 2 y 3.
La empresa continúa invirtiendo en la expansión de uno de sus centros de servicio globales clave ubicado en México. Con fuerza laboral actual de más de mil empleados, Amex GBT México ha brindado soporte a clientes globales durante más de tres años, dando servicios de alta calidad por chat, correo electrónico y voz.
Asimismo, se destacaron como fortalezas de México, la hospitalidad de sus habitantes, fuerza laboral, experiencia bilingüe y conexión cultural y comercial con Estados Unidos.
***** El programa de la Terminal F, del Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW), valorado en 1.6 mil millones de dólares, ofrecerá experiencia completamente nueva para los clientes, con pasillo de embarque de 400 mil pies cuadrados. Esa inversión incluye también expansión de la Terminal E, que añadirá más de 9 mil 290 metros cuadrados de nuevas instalaciones de seguridad, documentación y reclamo de equipaje dedicadas a los clientes que vuelen hacia o desde la Terminal F.
Los pasajeros que usen la nueva Terminal se registrarán en la Terminal E y conectarán entre ambas instalaciones mediante rápida transferencia de una terminal a otra a través del sistema de tren Skylink del aeropuerto, que incluirá nueva estación sobre la Terminal F cuando se anticipe su apertura en 2027.
La Terminal F será la sexta terminal del aeropuerto y la primera nueva construcción de Terminal completa en DFW desde 2005. Es importante comentar que ha sido estratégicamente diseñada para el futuro, permitiendo a DFW expandir la terminal con puertas adicionales y otras instalaciones de apoyo. Combinado con otras expansiones que se llevan a cabo en las Terminales A y C, los extensos programas de construcción de DFW están preparados para añadir 24 nuevas puertas de contacto, preparando al aeropuerto y a sus aerolíneas para crecimiento continuo.
DFW demostró los importantes beneficios que la construcción modular aporta a los aeropuertos cuando utilizó esta innovadora técnica para reconstruir cinco puertas en la Terminal C en 2022. Ahora, DFW lleva este método a nuevo nivel, siendo líderes en la industria realizando varios proyectos de terminales, incluyendo la Terminal F.
En el sitio de pre-fabricación de la Terminal F ya se están realizando preparativos donde los módulos serán construidos antes de ser trasladados por las pistas para su instalación en el sitio final de la terminal. Comparado con métodos tradicionales de construcción donde toda la actividad ocurre en el sitio de la nueva instalación, la construcción modular aumenta la eficiencia del proyecto y acelera los cronogramas de construcción al realizar actividades principales en dos sitios simultáneamente.
La construcción modular ya está en marcha con la expansión de la Terminal C y también se utilizará para la expansión de la Terminal A. Al usar técnicas modulares para la construcción de estas instalaciones existentes, se traslada la actividad central de construcción lejos del área de la terminal, reduciendo los impactos operativos para clientes y aerolíneas.
